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J-GLOBAL ID：201702259337132202   整理番号：17A0067978

非干渉作業によるターミナルクレーンスケジューリング問題の近似アルゴリズムの研究【JST・京大機械翻訳】

Approximation algorithms of quay crane scheduling with non-interference constraints

著者 (4件)： Zhang Wenshuai (School of Science, Hangzhou Dianzi Univ.) ,  Zhang An (School of Science, Hangzhou Dianzi Univ.) ,  Chen Guangting (School of Science, Hangzhou Dianzi Univ.) ,  Chen Yong (School of Science, Hangzhou Dianzi Univ.)
資料名： Gaoxiao Yingyong Shuxue Xuebao. A Ji  (Gaoxiao Yingyong Shuxue Xuebao. A Ji)
巻： 31  号： 3  ページ： 351-356  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2903A  ISSN： 1000-4424  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： コンテナターミナル上の大型貨物船は通常、船首から船尾までの縦方向に分布するコンテナ船室から構成されているが、ターミナルクレーンは主にコンテナのロードあるいは除荷を担当する。どのようにクレーンのクレーンをスケジューリングするかは,コンテナターミナルの輸送効率に大きな影響を及ぼす。本論文では,非干渉作業によるクレーンスケジューリング問題を研究し,極小二乗(()負荷の下での目標の問題を研究した。3台の4台のクレーンの状況に対して新型のスケジューリングアルゴリズムを設計し、そして最悪の情況の分析を提供し、文献中の既存の結果を改善した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 除荷 ,  船尾 ,  *クレーン ,  コンテナターミナル ,  コンテナ船 ,  *スケジューリング ,  貨物船 ,  コンテナ ,  *干渉 ,  輸送効率 ,  船首
準シソーラス用語： スケジューリングアルゴリズム ,  *近似アルゴリズム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： quay cranes ,  scheduling ,  approximation algorithm ,  worst-case analysis

分類 (4件)： 港湾施設,港湾工事  (RC15020H) ,  その他のオペレーションズリサーチの手法  (KA03070E) ,  その他の水上輸送・サービス  (TD01030Q) ,  数理計画法  (KA03030M)

タイトルに関連する用語 (4件)： 干渉 ,  問題 ,  近似アルゴリズム ,  研究