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J-GLOBAL ID：201702259414299119   整理番号：17A0069704

半潜型浮式の運動特性と係留システムの研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Motion Characteristics and Mooring System of Semi-submersible Floating Offshore Wind Turbines

著者 (5件)： Deng Lu (College of Civil Engineering, Hunan University) ,  Tang Zijia (College of Civil Engineering, Hunan University) ,  Wang Biao (College of Civil Engineering, Hunan University) ,  Song Xiaoping (XEMC Windpower Co., Ltd.) ,  Wu Haitao (XEMC Windpower Co., Ltd.)
資料名： Chuanbo Gongcheng  (Chuanbo Gongcheng)
巻： 38  号： 8  ページ： 1-6,26  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2885A  ISSN： 1000-6982  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 近年、海上の送風機の研究は注目されており、安全かつ信頼できる係留システムは風車が風、浪、流などの複雑な環境負荷の下で安定して運行し、正確に合理的に送風機の運動を記述することは送風機の発電効率を評価するためにサポートを提供する。本論文では,古典的カテナリー理論に基づき,準静的解析法を用いて,半潜型浮式のための係留システムの設計法を提案した。座標変換により,風車の実際のピッチ運動を得て,風車の動的効果を計算し,その発電効率を評価した。法システムの発電の位置,プレテンションの大きさ,および係留の間の角度などのパラメータが,風力発電システムの発電効率,浮遊プラットフォームの運動性能,および係留張力に及ぼす影響を分析することによって,パラメータの変化法則を得た。これらの結果は,半潜型浮式送風機の係留システムの設計のための参照を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： プレテンショニング ,  風 ,  *係留 ,  送風機 ,  環境影響 ,  浮遊 ,  *係留装置 ,  座標変換 ,  風車 ,  懸垂線 ,  海上
準シソーラス用語： 運動性能 ,  風力発電機 ,  静的解析 ,  発電効率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： semi-submersible platform ,  mooring system ,  motion characteristics ,  transformation of coordinates ,  parametric analysis

分類 (2件)： 風力発電  (NB03120Q) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 動特性 ,  係留システム ,  研究