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J-GLOBAL ID：201702259622104023   整理番号：17A0293061

粒径が深海採掘におけるポンプの作動性能に及ぼす影響を分析した。【JST・京大機械翻訳】

Analysis on Influence of Particle Diameter on Lift Pump Work Performance for Deep-sea Mining

著者 (4件)： Xu Hailiang (School of Mechanical and Electrical Engineering, Central South University, State Key Laboratory Of High Performance Complex Manufacturing) ,  Zeng Yicong (School of Mechanical and Electrical Engineering, Central South University) ,  Chen Qi (School of Mechanical and Electrical Engineering, Central South University) ,  Zhou Zhuo (School of Mechanical and Electrical Engineering, Central South University)
資料名： Haiyang Huzhao Tongbao  (Haiyang Huzhao Tongbao)
号： 5  ページ： 50-59  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2026A  ISSN： 1003-6482  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,深海-乱乱流モデルとフラグ-TCHEN粒子乱流粘性係数モデルを用いて,深海における粒子サイズの影響を研究するために,FLUENTソフトウェアを用いて,採鉱の二相流の数値シミュレーションを行った。粒子サイズ,速度,圧力分布に対する異なる粒子サイズの影響を比較し,粒子径が揚程,効率などの作業性能に与える影響を分析し,深海掘削ポンプの設計を指導した。研究結果は以下を示す。回転速度,流速,粒子体積率が一定の場合,粒子の粒径が増加するにつれて,ポンプの揚程と効率は徐々に低下した。羽根車の葉の中の前部の流路内のペーストの粒子濃度は大幅に上昇し、羽根車の流路内の粒子の動態の堆積は更に激しくなり、羽根車のフローの面積は減少し、逆に葉のローテーションの相対速度を増大させ、それによって有効に境界層の分離の発生を抑制した。しかし,羽根圧力の減少は,羽根車の翼の後部の圧力によって減少し,そして,ポンプの内部圧力は,徐々に減少し,そして,揚程は,減少した。羽根車出口では,流路内の固体-液体二相流の速度差が大きくなり,羽根車出口で形成された噴流-渦流構造が強化され,空間内の流れ場内でより顕著な二次流れと渦が形成され,水力損失が大きくなり,効率が低下する。実験結果は,数値シミュレーション法の実現可能性と精度を実証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 羽根車 ,  乱流 ,  回転数 ,  *深海 ,  流れ場 ,  圧力分布 ,  粘度 ,  流速 ,  揚程 ,  粒度 ,  体積率 ,  二相流 ,  *粒径
準シソーラス用語： 流路 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： particle diameter ,  deep-sea mining ,  lift pump ,  work performance

分類 (2件)： ポンプ,各種揚水装置  (QD05030P) ,  不均質流  (BC02060J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 粒径 ,  深海 ,  採掘 ,  分析