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J-GLOBAL ID：201702261106917075   整理番号：17A0262631

可変循環圧縮システムの統合設計フロー設計法【JST・京大機械翻訳】

Integrated throughflow design method of variable-cycle compression system

著者 (3件)： Liu Baojie (School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine Aero-thermodynamics, Collaborative Innovation Center for Advanced Aero-Engine) ,  Jia Shaofeng (School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Yu Xianjun (School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine Aero-thermodynamics, Collaborative Innovation Center for Advanced Aero-Engine)
資料名： Hangkong Dongli Xuebao  (Hangkong Dongli Xuebao)
巻： 31  号： 11  ページ： 2750-2756  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2110A  ISSN： 1000-8055  CODEN： HDOXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 2つの典型的なターボファンエンジンの変循環圧縮システムを研究対象として,流線曲率法に基づく統合設計法を開発し,可変サイクル圧縮システムの設計フローを単純化し,設計サイクルを短縮した。この方法の正しさとプログラムの機能完全性を検証するために,三外涵変サイクル圧縮システムの設計例を示し,以下の主な結論を得た。(1)第1、2外ダクトの連結性は圧縮システムの各部品間の空力関係を複雑にし、各部品間の整合関係を正確に処理することは一体設計の鍵である。2)率は,可変循環圧縮システムの設計に適しており,その境界条件は,前の調整機能を容易にシミュレーションするために用いることができる。3)第1と第2に,ダクトの混合プロセスは上流のブレードの流れ場に弱い影響を及ぼし,簡単な混合モデルを用いて計算の必要条件を満たすことができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 完全性 ,  境界条件 ,  曲率 ,  必要条件 ,  *ダクト ,  連結性 ,  ターボファン ,  流れ場 ,  簡素化 ,  空気力学 ,  流線
準シソーラス用語： 混合過程 ,  *統合設計 ,  *設計法 ,  *設計フロー , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： variable-cycle ,  compression system ,  integrated design ,  throughflow ,  streamline curvature method

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 可変 ,  循環 ,  圧縮システム ,  統合設計 ,  フロー ,  設計法