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J-GLOBAL ID：201702261469514396   整理番号：17A0611987

ダイクエンチ処理における曲がり歯傘歯車の変形に及ぼす焼入れ硬化性の影響

The effect of hardenability on deformation of spiral bevel gear in die quenching process

著者 (6件)： ZHANG Yingtao (Chongqing Univ., CHN) ,  ZHANG Yingtao (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  WANG Gang (Tsinghua Univ., Beijing, CHN) ,  YANG Lin (China FAW Group Corp. R&D Center, Changchun, CHN) ,  SHI Wankai (Chongqing Univ., CHN) ,  LI Zhichao (DANTE Solutions, Inc., OH, USA)
資料名： Materials Science & Technology Conference and Exhibition  (Materials Science & Technology Conference and Exhibition)
巻： 2016 Vol.2  ページ： 1033-1042  発行年： 2016年 
JST資料番号： E0697C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ダイクエンチにおける変形の最小化を検討するため,焼入れ硬化性の異なる2種類の22CrMoH鋼の曲がり歯傘歯車の,炭化及びダイクエンチ処理における変態,温度履歴,及び変形を比較した。ジョミニー試験から材料モデルを,また膨張計測実験に基づいて相変態モデルをそれぞれ作成し,焼入実験により曲がり歯傘歯車の熱履歴と微細組織を調査した。これらに基づき,炭化及びダイクエンチ処理のFEAシミュレーションを行い,焼入れ硬化性の違いが曲がり歯傘歯車の変形に及ぼす影響を調査した。焼入れ硬化性の違いによる半径方向変形の違いは小さいが,座屈変形には微細組織の違いのために大きな相違のあることが分かった。

シソーラス用語： 焼入 ,  プレス金型 ,  *曲がり歯傘歯車 ,  変形 ,  *焼入性 ,  中炭素合金鋼 ,  *低合金鋼 ,  クロム含有合金 ,  モリブデン含有合金 ,  炭化 ,  相変態 ,  ヒステリシス ,  ジョミニー試験 ,  熱膨張 ,  解析モデル ,  有限要素法 ,  計算機シミュレーション ,  半径方向 ,  座屈 ,  オーステナイト ,  マルテンサイト ,  ダイクエンチング ,  計算機利用 ,  利用
準シソーラス用語： ダイクエンチ

分類 (2件)： 熱処理技術  (WC03020T) ,  歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (3件)： ダイクエンチ ,  曲がり歯傘歯車 ,  焼入れ硬化性