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J-GLOBAL ID：201702261506230433   整理番号：17A0844401

機械の省エネ化に貢献する モータのセンサレス制御の基礎と活用例 解説 センサレスベクトル制御とEVへの応用

著者 (1件)： 新中新二 (神奈川大 工)
資料名： 機械設計  (Machine Design)
巻： 61  号： 9  ページ： 46-51  発行年： 2017年08月01日 
JST資料番号： G0863A  ISSN： 0387-1045  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 電気自動車(EV)のための最も重要な技術の1つは,主駆動モータの駆動制御技術である。本文では,センサレスベクトル制御とEVへの応用について説明した。まず,周波数ハイブリッド法を説明し,静的周波数重みの例,センサレスベクトル制御系を紹介した。ついで,誘導モータを利用したセンサレスEVを説明した。つづいて,永久磁石同期モータを利用したセンサレスEVを説明した。ここでは,周波数ハイブリッド法に基づく位相速度推定器の構成,駆動装置を紹介した。最後に,本制御技術の有用性,今後の展開を述べた。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  ベクトル制御 ,  周波数 ,  *同期電動機 ,  位相速度 ,  制御系 ,  *センサレス制御
準シソーラス用語： センサーレスベクトル制御 ,  永久磁石同期モータ ,  駆動装置

分類 (3件)： 電動機  (NB07030U) ,  電気式制御機器  (IC02020Y) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

タイトルに関連する用語 (7件)： 省エネ ,  センサレス制御 ,  基礎 ,  活用 ,  センサレスベクトル制御 ,  EV ,  応用