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J-GLOBAL ID：201702262120722382   整理番号：17A0096367

バブルモルタルW型管長距離輸送特性のCFDシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

CFD simulation of transportation properties of W type and long distance pipeline for foam slurry backfilling

著者 (5件)： Chen Xin (School of Resources and Safety Engineering, Central South University) ,  Shi Xiuzhi (School of Resources and Safety Engineering, Central South University) ,  Zhou Jian (School of Resources and Safety Engineering, Central South University) ,  Qiu Xianyang (School of Resources and Safety Engineering, Central South University) ,  Lin Xuefei (School of Resources and Safety Engineering, Central South University)
資料名： Zhongguo Youse Jinshu Xuebao  (Zhongguo Youse Jinshu Xuebao)
巻： 26  号： 8  ページ： 1782-1793  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0943A  ISSN： 1004-0609  CODEN： ZYJXFK  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,気泡モルタルの輸送特性を研究するために,計算流体力学(CFD)技術を用いて,国内の鉛亜鉛鉱を研究対象として,3D数値解析モデルを確立した。室内の流れ場とレオロジー特性の実験に基づき、異なる配合比と異なる充填能力のスラリー輸送におけるパイプととの圧力、速度に対してCFDシミュレーション分析を行った。結果は以下を示す。気泡モルタルは,パイプライン輸送抵抗を効果的に減少させることができ,そして,それは,通常の二相流充填モルタルより,より良い流動性を持った。パイプラインの圧力と速度のシミュレーションによって,パイプライン内の圧力と速度の最大値は,パイプラインの中心線からパイプラインの下側に移動し,最大速度は3.8M/Sであり,安定性の必要条件を満たすことができた。率は10%,灰砂比は1:1であった。6,質量分率が72%,流量が60M3/Hのとき,最小抵抗は2.33MPAであり,最小抵抗は3.22KPAであり,そしてそれは,掛けの輸送要求を満たし,そして,それは,最適混合計画であった。CFD技術は,パイプライン輸送研究のための直感的で正確な基礎を提供することができ,流体のレオロジー特性と下げる方法の革新において,より広い応用空間を持っている。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： パイプライン輸送 ,  流れ場 ,  二相流 ,  三次元 ,  *モルタル ,  解析モデル ,  スラリー輸送 ,  計算流体力学 ,  流動性
準シソーラス用語： 質量分率 ,  レオロジー特性 ,  気泡モルタル ,  *CFDシミュレーション ,  *輸送特性 ,  *長距離 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： foam slurry ,  W type pipeline ,  long distance ,  transportation property ,  computational fluid dynamics ,  bubble rate

分類 (1件)： パイプライン・空気・水力輸送  (QD05010T)

タイトルに関連する用語 (4件)： バブル ,  モルタル ,  輸送特性 ,  CFDシミュレーション