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J-GLOBAL ID：201702262549117654   整理番号：17A0537246

重い貨物トラックのための亀裂の応力強度因子の解析を,本論文において実施した。【JST・京大機械翻訳】

Analysis of stress intensity factor on heavy wagon’s coupler knuckle

著者 (3件)： Xue Hai (School of Mechanical, Electronic and Control Engineering, Beijing Jiaotong University) ,  Li Qiang (School of Mechanical, Electronic and Control Engineering, Beijing Jiaotong University) ,  Shi Xiaoling (School of Mechanical, Electronic and Control Engineering, Beijing Jiaotong University)
資料名： Beijing Jiaotong Daxue Xuebao. Zirankexueban  (Beijing Jiaotong Daxue Xuebao. Zirankexueban)
巻： 40  号： 6  ページ： 97-101,114  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2406A  ISSN： 1673-0291  CODEN： BJDXES  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 運転条件の悪化と鋳造欠陥の存在により、重いトラックの亀裂が大量に発生した。実際の応用において,亀裂の発生位置とマクロ形態に基づいて,亀裂を含むGou舌の有限要素モデルを確立した。相互作用積分法を用いて、水平線中心線の位置、水平中心線付近および水平中心線に沿ってき裂の前縁の応力強度因子を分析し、そして、異なる位置における応力場の変化特徴を結合し結果により、牽引面の亀裂先端の応力強度因子はき裂位置とクラック形状比と関係があり、しかもき裂サイズに対して、応力は応力強度因子に対する影響がもっと大きいことが明らかになった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 前縁 ,  *亀裂 ,  相互作用 ,  応力場 ,  積分 ,  亀裂先端 ,  鋳造欠陥 ,  *貨物
準シソーラス用語： FEMモデル ,  運転条件 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： heavy wagon ,  coupler knuckle ,  interaction integral method ,  stress intensity factor

分類 (1件)： 破壊力学一般  (HC04010A)

タイトルに関連する用語 (7件)： 貨物 ,  トラック ,  亀裂 ,  応力 ,  解析 ,  論文 ,  実施