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J-GLOBAL ID：201702262894875487   整理番号：17A0345257

水における船舶交通事故の人為的要因によるメカニズム【JST・京大機械翻訳】

Accident-Causing Mechanism of Human Errors in Marine Navigation

著者 (2件)： Wang Haiyan (School of Transportation,Wuhan University of Technology) ,  Liu Qing (School of Transportation,Wuhan University of Technology)
資料名： Zhongguo Hanghai  (Zhongguo Hanghai)
巻： 39  号： 3  ページ： 41-44,72  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1464A  ISSN： 1000-4653  CODEN： ZHNGE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 人間の非定常挙動は,船舶の交通事故を引き起こす主な要因と考えられており,人為的要因を分析することは,人為的要因によって引き起こされた水の船舶交通事故を制御し,減少させ,安全性管理システムの信頼性を向上させるための基礎である。これに対して、システム工学の角度から、人工因子のサブシステムの構成を分析した。システム脆弱性理論を用いて,人工的要因のメカニズム解析モデルを構築し,船舶安全管理システムの脆性要素(人間,機械,環境サブシステム)間の脆性関係を検討した。この研究は人為的要因による水の船舶交通事故の予防と低減にとって重要な意義がある。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 脆性 ,  管理システム ,  *交通事故 ,  信頼性 ,  システム工学 ,  安全管理 ,  安全性 ,  *船舶
準シソーラス用語： システム脆弱性 ,  サブシステム ,  非定常性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： human error ,  accident-causing mechanism ,  marine navigational accident ,  vulnerability

分類 (2件)： 船体ぎ装  (QJ04010E) ,  航海計器,航法装置,電気設備  (QJ04020P)

タイトルに関連する用語 (5件)： 水 ,  船舶 ,  交通事故 ,  要因 ,  メカニズム