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J-GLOBAL ID：201702263145378458   整理番号：17A0294527

ディジタル電気空気圧キャビン圧力制御システムのためのPID制御器の設計と実験的評価【Powered by NICT】

Design and Experimental Evaluation of PID Controller for Digital Electro-Pneumatic Cabin Pressure Control System

著者 (5件)： Nie Jinfang (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Pan Quan (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Shen Hao (Shanghai Aircraft Airworthiness Certification Center of CAAC) ,  Song Zhitao (Shanghai Aircraft Airworthiness Certification Center of CAAC) ,  Zhang Dalin (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)
資料名： Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics  (Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)
巻： 33  号： 5  ページ： 576-583  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0400A  ISSN： 1005-1120  CODEN： TNUAFX  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 輸送航空機のキャビン圧力計画のために設計されたディジタル電気-空気圧キャビン圧力制御系の性能を調べた。本研究の目的のために,模擬的密閉キャビンと高度シミュレーションチャンバで構成した実験装置は客室内気圧制御システムの運転のために構成した。一連の実験的試験は,客室圧力制御システムの性能を評価するために実行した。PID制御器のパラメータを最適化した。最適化プロセスにおいて,種々の条件下でのキャビン圧力変化の速度の変化の規則性を考察した。飛行状態モデルに基づく室内圧力の変化の速度の制御を優先順位付けするためのアプローチを提案し,実験的に検証した。実験結果により,提案アプローチは,客室圧力変化のより良いキャビン圧力スケジュールと速度を得るために設計されたディジタル電気-空気圧キャビン圧力制御システムに適用できることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 圧力変動 ,  *キャビン ,  規則度 ,  航空機 ,  *制御系 ,  *圧力制御 ,  最適化 ,  実験装置 ,  *ディジタル方式
準シソーラス用語： 客室 ,  屋内 ,  *PID制御 ,  *空気圧 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： キャビン ,  圧力制御 ,  ディジタル電気-空気圧 ,  PIDコントローラ

分類 (9件)： 電動機  (NB07030U) ,  医用画像処理  (JE04020T) ,  システム最適化手法  (IA02050Z) ,  電気式制御機器  (IC02020Y) ,  計算機システム開発  (JD02010R) ,  試験方法と試験  (QG02040O) ,  符号理論  (ND02030R) ,  飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  ロケットエンジン  (PB02050J)

タイトルに関連する用語 (8件)： ディジタル ,  空気圧 ,  キャビン ,  圧力制御 ,  PID制御 ,  設計 ,  実験 ,  評価