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J-GLOBAL ID:201702263352808574   整理番号:17A0144468

ユニバーサルアクセスのためのROADM伝送網の全国設計の戦略と型【Powered by NICT】

Strategies and types of national design of a ROADM transmission network for universal access
著者 (5件):
資料名:
巻: 2016  号: ICCES  ページ: 360-365  発行年: 2016年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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本論文では,戦略とユニバーサルアクセスのための適切な再構成可能な光アドドロップマルチプレクサ(ROADM)ネットワークアーキテクチャを研究した。ユニバーサルアクセスは各国,政府と特に発展途上国の課題である。大きな問題の一つは,展開を支援するために十分な資金が不足している。ROADM機能の利点は,投資を軽減するのを助けることができる。ボトムアップ段階アプローチ(BUSA)とトップダウン段階アプローチ(TDSA)戦略を提示した。は,与えられた領域の全ての都市の連結性を確保するためにオペレーションズリサーチの数学的ツールを使用した最適アプローチを提案した。三つの主要なROADMネットワーク設計はトップダウン展開アプローチの場合に研究した。透過展開に投資する低いユニバーサルアクセス資金をもたらすネットワーク設計の効率を考察した。安全な経済的伝達経路(SETR)は安全な経済的伝達経路(NSETR),最適化して,安全な伝達経路(OSTR)間の最良のトレードオフであることを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】
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分類 (1件):
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オペレーションズリサーチ一般 
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