文献

J-GLOBAL ID：201702266565915463   整理番号：17A0028817

開発 Fiat 124 Spider

Development: Fiat 124 Spider

著者 (1件)： ALLEN James
資料名： Automotive Engineer  (Automotive Engineer)
巻： 41  号： 10  ページ： 10-11  発行年： 2016年12月 
JST資料番号： C0635B  ISSN： 0307-6490  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Fiat社の車のラインアップにおいて,久しぶりに再登場した,ロードスターを提示した。車はMazdaと一緒に開発されたもので,可変バルブタイミング付のエンジンに特徴がある。軽量で,エンジン(行程容積1.4L,ターボ過給,4シリンダ)の行程容積あたり高い出力(66kW)とトルクを有する。エンジンの電子制御ユニットに接続されたソレノイドバルブで,カムと吸気バルブの間の高圧オイル室を調整する。燃費率は6.4L/100km,CO2エミッションは148g/km,100km/h加速は7.5sである。車重は1050kg,サスペンションによって,10%の軽量化を達成した。

シソーラス用語： *スポーツカー ,  *カム機構 ,  *弁機構 ,  燃料消費率 ,  *懸架装置 ,  軽量化
準シソーラス用語： *サスペンション装置 ,  *可変バルブタイミングリフト機構 ,  車体軽量化 ,  燃費率

分類 (2件)： 乗用車  (QG04000K) ,  火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (1件)： 開発