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J-GLOBAL ID：201702266710773064   整理番号：17A0347517

交通ハブのアクセシビリティが多モード統合交通輸送方式の競争に与える影響【JST・京大機械翻訳】

Impact of Transport Hub Accessibility on Competition of Multimodal Passenger Transport

著者 (5件)： Li Xiaowei (School of Transportation,Southeast University, State Key Laboratory of Architecture Science and Technology in West China) ,  Wang Wei (School of Transportation,Southeast University) ,  Yang Min (School of Transportation,Southeast University, State Key Laboratory of Architecture Science and Technology in West China) ,  Wang Hao (School of Transportation,Southeast University, State Key Laboratory of Architecture Science and Technology in West China) ,  Xu Chengcheng (School of Transportation,Southeast University, State Key Laboratory of Architecture Science and Technology in West China)
資料名： Gonglu Jiaotong Keji  (Gonglu Jiaotong Keji)
巻： 33  号： 12  ページ： 106-112  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0608A  ISSN： 1002-0268  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 理論的解析,実験的調査と数値的統計を結合することによって,本論文は,マルチモード旅行者のために,マルチモード旅行選択のための旅客モデルを確立して,輸送パターンの選択挙動に及ぼす輸送ハブのアクセシビリティの影響機構を研究した。同時に,マルチモード競合に及ぼす交通ハブのアクセシビリティの影響を,強いととの旅行条件の下で研究した。研究結果は以下を示す。交通ハブのアクセシビリティは多モード統合輸送モードの市場競争に顕著な影響を及ぼし、航空輸送の乗客が到着時間に対する敏感性は鉄より高く、その弾性係数はそれぞれ1.3と0.58である。第二に,強いの旅行者は交通ハブのアクセシビリティにより注目されているが,休閑型旅行者は交通ハブへの関心が小さい。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *多モード ,  鉄 ,  航空輸送 ,  弾性係数 ,  旅行 ,  *アクセシビリティ ,  休耕 ,  乗客
準シソーラス用語： 敏感性 ,  到着時間 ,  市場競争 ,  旅行者 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： traffic engineering ,  competition ,  theoretical analysis ,  experimental investigation ,  numerical statistics ,  Multinomial Logit (MNL) ,  access time ,  multimodal transportation

分類 (4件)： 弾性力学一般  (HC02010M) ,  粉体工学  (XD03010M) ,  運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  航空輸送・サービス一般  (TE01010X)

タイトルに関連する用語 (7件)： 交通 ,  ハブ ,  アクセシビリティ ,  多モード ,  統合 ,  輸送 ,  競争