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J-GLOBAL ID：201702266713508194   整理番号：17A0201643

航空機の力学的環境パラメータの分布特性と飛行場の研究進展【JST・京大機械翻訳】

A review of distribution and flight-to-flight variability of vehicles’ dynamic environment parameters

著者 (5件)： Gao Qing (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Zhu Chen (China Academy of Launch Vehicle Technology) ,  Cai Yipeng (China Academy of Launch Vehicle Technology) ,  Nangong Zijun (China Academy of Launch Vehicle Technology) ,  Zhao Yonghui (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)
資料名： Hangtian Qi Huanjing Gongcheng  (Hangtian Qi Huanjing Gongcheng)
巻： 33  号： 5  ページ： 555-561  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2916A  ISSN： 1673-1379  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機の力学的環境の散布特性,散差量級などの認知と理解に大きな違いがあるため,関連基準の規定も一致しないため,実際の使用には大きなQi異が存在する。本論文では、飛行力学環境に関する大量の国内外の文献資料を収集整理し、散布特徴、統計分析方法及び飛行方などの研究歴史及び現状を論述し、設計過程における対応措置及び今後の研究提案を提出した。それは,環境条件の精密設計と製品の信頼性解析のための参照を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 飛行力学 ,  *航空機 ,  統計解析 ,  *空港 ,  信頼性解析
準シソーラス用語： 環境条件 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： dynamic environment ,  distribution characteristics ,  statistical estimate ,  flight-to-flight variability

分類 (1件)： 航空機騒音  (TE01020I)

タイトルに関連する用語 (8件)： 航空機 ,  力学 ,  環境 ,  パラメータ ,  分布 ,  飛行場 ,  研究 ,  進展