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J-GLOBAL ID：201702267809090819   整理番号：17A0169362

山岳市における路床路床における路床の持続的降雨浸透数値シミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Numerical Simulation of Subgrade Persistent Rainfall Seepage of Reconstructed Highway in Mountainous and Heavy-hilly Area

著者 (5件)： Ma Nianzu (Henan Provincial Hongyang Expressway Co. ,Ltd.) ,  Jian Delin (Henan Provincial Hongyang Expressway Co. ,Ltd.) ,  Dai Yuli (Henan Provincial Hongyang Expressway Co. ,Ltd.) ,  Wang Kunpeng (Henan Provincial Hongyang Expressway Co. ,Ltd.) ,  Wang Huidong (School of Architecture and Civil Engineering,Beijing University of Technology)
資料名： Gonglu Jiaotong Keji  (Gonglu Jiaotong Keji)
巻： 33  号： 9  ページ： 31-37,45  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0608A  ISSN： 1002-0268  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,連霍高速道路における洛三臨道路の拡張プロジェクトを背景として,地質工学的解析ソフトウェアソフトウェア-STUDIOを用いて,山岳の高速道路における典型的路床路床と路床路床の連続的降雨浸透流の数値シミュレーションを行った。路床における浸透場と間隙水圧の降雨時間の変化を分析した。計算結果は以下を示す。降雨時間が増加するにつれて,間隙水圧がある路床土の地域は縮小し,路床安定性は徐々に悪くなった。降雨の初期段階において,路床は主に降雨によって引き起こされた垂直浸透であり,降雨時間の増加とともに,垂直浸透による水平浸透による水平浸透があった。連続降雨の条件下では,路床と斜面の両方の斜面の安定性が注意されるべきである。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ソフトウェア ,  都市 ,  *浸透 ,  高速道路 ,  *路床 ,  間隙水圧 ,  道路 ,  *降雨 ,  地質工学 ,  *山岳 ,  浸透流
準シソーラス用語： 解析コード ,  *数値シミュレーション ,  *雨水浸透 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： road engineering ,  highway in mountain area ,  numerical simulation ,  rainfall infiltration ,  subgrade

分類 (1件)： 斜面安定,掘削変形  (RA03070L)

タイトルに関連する用語 (5件)： 山岳 ,  市 ,  路床 ,  降雨浸透 ,  数値シミュレーション