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J-GLOBAL ID：201702268951263514   整理番号：17A0172405

遊星歯車列の固有周波数の感度解析【JST・京大機械翻訳】

Natural Frequencies Sensitivity Analysis of Planetary Gear Train

著者 (4件)： Bao Heyun (College of Mechanical and Electrical Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Jiang Huihui (College of Mechanical and Electrical Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Zhu Rupeng (College of Mechanical and Electrical Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics) ,  Lu Fengxia (College of Mechanical and Electrical Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)
資料名： Jixie Kexue yu Jishu  (Jixie Kexue yu Jishu)
巻： 35  号： 9  ページ： 1323-1329  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2050A  ISSN： 1003-8728  CODEN： JKJIE6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 二段遊星歯車伝動システムの計算モデルを構築し、システム動力学微分方程式を導出し、遊星歯車伝動システムの固有周波数を求めた。行列摂動法を採用して,固有値と固有値の両方に対して,それぞれの固有振動数に対する剛性パラメータの変化の感度を計算した。マトリックス摂動法による解法の結果は,微分法によって得られた結果と比較して,2つの方法によって解決される最大周波数に影響するパラメータは,基本的に一致し,そして,行列摂動法による解法の正確さを証明した。固有周波数感度を最大化する剛性パラメータを変えることによって,固有周波数を修正し,励起周波数をから,共鳴の発生を避けることができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 計算モデル ,  剛性 ,  *感度解析 ,  微分方程式 ,  微分 ,  *遊星歯車 ,  摂動法 ,  *周波数 ,  動力伝動 ,  固有値 ,  *固有振動数
準シソーラス用語： 励起周波数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： planetary gears ,  natural frequencies ,  matrix perturbation ,  sensitivity analysis

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (3件)： 遊星歯車列 ,  固有周波数 ,  感度解析