自己潤滑セラミック/金属複合材料のトライボロジー挙動と潤滑機構摩擦と摩耗特性に及ぼすマトリックスタイプの影響【Powered by NICT】

Su Yunfeng; Su Yunfeng; Zhang Yongsheng; Song Junjie; Song Junjie; Hu Litian

文献

J-GLOBAL ID：201702269869809474 整理番号：17A0444126

自己潤滑セラミック/金属複合材料のトライボロジー挙動と潤滑機構摩擦と摩耗特性に及ぼすマトリックスタイプの影響【Powered by NICT】

Tribological behavior and lubrication mechanism of self-lubricating ceramic/metal composites: The effect of matrix type on the friction and wear properties

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資料名：
巻： 372-373 ページ： 130-138 発行年： 2017年
JST資料番号： E0377A ISSN： 0043-1648 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：オランダ (NLD) 言語：英語 (EN)

マトリックス型と潤滑剤含有量は,グラファイトをドープした自己潤滑複合材料の潤滑特性にどのように影響するかの機構を明らかにすることである。三種類の異なるマトリックスタイプ(銅合金,ジルコニアおよびアルミナ)を有する潤滑材料の自己潤滑メカニズムとトライボロジー特性を調べた。結果は,複合材料の摩擦と摩耗特性に及ぼすマトリックスタイプの影響は主に黒鉛とその硬度および結合特性に関連することを示した。マトリックス型の変化は複合材料の材料内部と塑性変形抵抗から摩擦面への押出潤滑剤の難易度を著しく変化させ,このようにして潤滑と移動膜,および材料の摩耗機構の生成に影響を及ぼす。黒鉛と低い硬度と結合力を持つことを銅合金マトリックスでは,少量のグラファイトを組み込んだその潤滑性能を大きく促進した。対照的に,グラファイト含有量(体積分率)は比較的高い硬度とアルミナマトリックスの脆性のため,15%以下の場合にはアルミナ-黒鉛複合材料は良好な潤滑を達成することは困難である。これらの分析に基づいて,自己潤滑セラミック/金属複合材料を設計するためのいくつかの原理を定式化した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

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潤滑一般

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