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J-GLOBAL ID：201702271573933476   整理番号：17A0351198

高温耐性PAI/EPコーティングの調製とトライボロジー特性の研究【JST・京大機械翻訳】

Preparation and tribological properties of high temperature resistance polyamideimide /epoxy resin coatings

著者 (3件)： Ma Yating (Department of Chemistry,School of Science,North University of China) ,  Li Mengyu (Department of Chemistry,School of Science,North University of China) ,  Li Qiaoling (Department of Chemistry,School of Science,North University of China)
資料名： Yingyong Huagong  (Yingyong Huagong)
巻： 45  号： 12  ページ： 2221-2224  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3039A  ISSN： 1671-3206  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： エポキシ樹脂(EP)とポリアミド(PAI)の混合物を溶媒法によって調製し,強化剤,潤滑剤,硬化剤,および他の助剤を添加することによって,優れた耐摩耗性コーティング材料を調製した。熱重量分析(TGA)と熱重量分析(TGA)を用いて,複合材料の耐摩耗性と摩擦摩耗特性を試験した。結果により,10%のPAI含有量で,コーティングの分解温度は,273°Cに達した。潤滑剤の量が25%であり,グラファイトとMOS_2の比率が3:2のとき,摩擦と摩耗特性は最良であった。走査型電子顕微鏡(SEM)を用いて,コーティングの摩耗表面の微細構造を特性評価した。結果により、潤滑剤の添加が過少、複合コーティングの表面の摩耗が激しく、れきが変形し、変形が生じることが分かった。過剰な添加では,わずかな亀裂が発生し,潤滑膜はすくうか脱落する。コーティング表面の摩耗前後の元素組成をエネルギー分散分光法(EDS)により分析し,その結果,潤滑剤がマトリックス樹脂中に均一に分散し,膜が形成されることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： キャラクタリゼーション ,  耐摩耗性 ,  *被覆 ,  走査電子顕微鏡 ,  摩耗特性 ,  熱重量分析 ,  潤滑膜 ,  分解温度 ,  潤滑剤 ,  摩耗
準シソーラス用語： エネルギー分散分光法 ,  元素組成 ,  摩耗面 ,  耐摩耗性被覆 ,  *トライボロジー特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： epoxy resin ,  polyamideimide ,  composite coating material ,  heat-resistant performance ,  tribological properties

分類 (2件)： 機械的性質  (YH02022L) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高温耐性 ,  コーティング ,  調製 ,  トライボロジー特性 ,  研究