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J-GLOBAL ID：201702271874213442   整理番号：17A0022243

燃料電池応用のための結合インダクタを用いたインタリーブ二次ブーストコンバータの性能解析【Powered by NICT】

Performance analysis of interleaved quadratic boost converter with coupled inductor for fuel cell applications

著者 (4件)： Balci Selami (Gazi University, Graduate School of Natural and Applied Sciences, Ankara, Turkey) ,  Altin Necmi (Department of Electrical and Electronics Engineering, Faculty of Technology, Gazi University, Ankara, Turkey) ,  Komurcugil Hasan (Department of Computer Engineering, Eastern Mediterranean University, Gazimagusa, Via Mersin 10, Turkey) ,  Sefa Ibrahim (Department of Electrical and Electronics Engineering, Faculty of Technology, Gazi University, Ankara, Turkey)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： IECON  ページ： 3541-3546  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： DC-DCコンバータは,再生可能エネルギー源,電気自動車,電源,電池充電器と燃料電池応用のような多くの分野で一般的に使用される。これらの変換器は電圧調整,それらの出力の調節などの目的のために使用される,最大電力を得ると分離を提供している。実際には,コスト,性能,効率およびサイズのような種々の基準を考慮して,変換器トポロジーを決定した。DC-DCコンバータに使用されているフィルタ成分(L C)は変換器サイズを決定した。本研究では,インタリーブ二次ブーストコンバータは,燃料電池用途のために設計された,提案した二次ブーストコンバータのための調べた異なるインダクタ設計。四つの異なるインダクタモデルを設計し,これらのインダクタモデルを用いたインターリーブ形二次ブーストコンバータのシミュレーション研究を行った。コンバータ出力波形品質,全重量と体積,変換器効率に及ぼす設計されたインダクタの影響を検討し,得られた結果を比較した。結合インダクタインタリーブ二次ブーストコンバータの性能と効率を改善する得られた結果から見られた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電圧制御 ,  *性能分析 ,  シミュレーション ,  *電池 ,  DC-DCコンバータ ,  充電装置 ,  *インタリーブ ,  変換器 ,  電気自動車 ,  *燃料電池
準シソーラス用語： 出力波形 ,  ピーク電力 ,  再生可能エネルギー源 ,  *ブーストコンバータ ,  *結合インダクタ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (9件)： 変復調回路  (NC05050F) ,  燃料電池  (YB04040V) ,  数値計算  (JE02000J) ,  データ通信  (ND11040A) ,  移動通信  (ND08030H) ,  ディジタルフィルタ  (NC04022Z) ,  電力変換器  (NB08030B) ,  システム設計・解析  (IA02030D) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 燃料電池 ,  応用 ,  結合インダクタ ,  インタリーブ ,  ブーストコンバータ ,  性能解析