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J-GLOBAL ID：201702272098768116   整理番号：17A0317953

車両は橋床版を通過時の横風の災害に対する脆弱性評価【Powered by NICT】

Vulnerability assessment for the hazards of crosswinds when vehicles cross a bridge deck

著者 (3件)： Kim Se-Jin (Dept. of Civil and Environmental Engineering, Seoul National University, 1 Gwanak-ro, Gwanak-gu, Seoul 151-744, South Korea) ,  Yoo Chul-Hwan (Dept. of Civil and Environmental Engineering, Seoul National University, 1 Gwanak-ro, Gwanak-gu, Seoul 151-744, South Korea) ,  Kim Ho-Kyung (Dept. of Civil and Environmental Engineering, Seoul National University, 1 Gwanak-ro, Gwanak-gu, Seoul 151-744, South Korea)
資料名： Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics  (Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics)
巻： 156  ページ： 62-71  発行年： 2016年 
JST資料番号： B0440B  ISSN： 0167-6105  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 橋床版上の車両の横風ハザードを評価するための新しい手順は,ブリッジサイトと橋床版と車両の空力特性における長期風データを利用した確率論的アプローチを用いて開発した。安全性評価のための提案した方法は,二事故タイプ:横滑りと転倒の確率を考察した。横風に対する車両の脆弱性は,1年にわたって車両の安全性を確保するために必要であることを交通制御のための日の数として表されている。橋床版上の風速の分布は,断面模型風洞試験から推定した。海横断橋を例として選択し,一連の事例研究は,横風:車両タイプと負荷量,橋床版上の走行車両の位置,支配的風方向に相対的な橋整列,および車両速度と車両の脆弱性に影響する因子を同定した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 風洞試験 ,  安全性 ,  安全評価 ,  交通制御 ,  空力特性 ,  事例研究 ,  スキッド ,  *橋床版 ,  風速 ,  *風
準シソーラス用語： 走行車両 ,  *脆弱性 ,  確率的方法 ,  *脆弱性評価 ,  *横風 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (4件)： 橋床版 ,  横風 ,  災害 ,  脆弱性評価