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J-GLOBAL ID：201702273140871289   整理番号：17A0161692

組立セメントコンクリート舗装道路の応力解析と継手最適化について検討した。【JST・京大機械翻訳】

Analysis on Load Stress of Fabricated Cement Concrete Pavement Slabs and Joint Optimization

著者 (4件)： Tian Zhichang (College of Architecture and Civil Engineering/Inner Mongolia University of Science and Technology) ,  Meng Yanan (College of Architecture and Civil Engineering/Inner Mongolia University of Science and Technology) ,  Han Yumin (College of Architecture and Civil Engineering/Inner Mongolia University of Science and Technology) ,  Hang Meiyan (College of Architecture and Civil Engineering/Inner Mongolia University of Science and Technology)
資料名： Shandong Nongye Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Shandong Nongye Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 47  号： 5  ページ： 753-759  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2974A  ISSN： 1000-2324  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,数値解析法を用いて,水の内部応力とプレートサイズとの関係を解析し,板内拉の応力,せん断応力分布,およびジョイントに及ぼすジョイントの影響について議論した。結果は以下を示す。プレートサイズはプレート内のX,Y方向の最大引張応力に顕著な影響を及ぼし,同方向の最大引張応力は最小値の3.5~5倍に達した。異なる大きさの企口縫の舗装道路には,明白な差異があり,最適化スキームが提案された。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *舗装道路 ,  内部応力 ,  *応力解析 ,  剪断応力 ,  *最適化 ,  引張応力 ,  *道路 ,  数値解析

著者キーワード (4件)： Fabricated cement concrete pavement ,  load ,  stress analysis ,  optimization object

分類 (3件)： 金属材料  (HC02020X) ,  軸継手  (QB01040S) ,  圧延設備  (WC06040K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 組立 ,  セメントコンクリート舗装 ,  道路 ,  応力解析 ,  継手 ,  最適化