文献

J-GLOBAL ID：201702273860888873   整理番号：17A0356502

車両底部におけるハニカムサンドイッチ構造の耐衝撃性の解析【JST・京大機械翻訳】

Impact Resistance Analysis of Honeycomb Sandwich Structure for the Vehicle Bottom Protection

著者 (5件)： Wang Xianhui (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science & Technology) ,  Shi Chenguang (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science & Technology) ,  Zhou Yunbo (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science & Technology) ,  Shi Yikun (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science & Technology) ,  Wei Ran (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science & Technology)
資料名： Beijing Ligong Daxue Xuebao  (Beijing Ligong Daxue Xuebao)
巻： 36  号： 11  ページ： 1122-1126  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0652A  ISSN： 1001-0645  CODEN： BLXUEV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車両の底部の爆発衝撃保護の要求を満たすために,単一層縦方向,横方向配置ハニカムサンドイッチ構造,および1.5層と2層横方向ハニカムサンドイッチ構造の保護性能を,爆発衝撃の下でシミュレーションした。異なるハニカム構造の圧縮変形、エネルギー吸収、車体の床の加速度とダミーの下腿の垂直方向の力を比較分析し、そしてダブル層の横方向のハニカムサンドイッチ構造に対して試験検証を行った。分析結果は以下を示す。横方向配置ハニカムサンドイッチ構造のエネルギー吸収性能は比較的良く、縦方向配置ハニカムサンドイッチ構造の剛性と強度は比較的に良く、二層ハニカムサンドイッチ構造の抗衝撃性能は比較的に良い。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 下腿 ,  単一層 ,  エネルギー吸収 ,  *衝撃強さ ,  ハニカム構造 ,  加速度 ,  *衝撃 ,  剛性 ,  圧縮変形
準シソーラス用語： 実験検証 ,  車体 ,  二層 ,  *ハニカムサンドイッチ構造 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： explosion shock ,  honeycomb sandwich structure ,  protection at the bottom ,  energy absorption ,  impact resistance

分類 (2件)： 車体構造とぎ装  (QG03060R) ,  試験方法と試験  (QG02040O)

タイトルに関連する用語 (3件)： ハニカムサンドイッチ構造 ,  耐衝撃性 ,  解析