文献

J-GLOBAL ID：201702274496229809   整理番号：17A0354945

種の運動経路認識に基づく動物チャンネルの位置選択--の深さを例として-【JST・京大機械翻訳】

Location design of wildlife corridors based on animal movement path identification: a case study of the Wuhan-Shenzhen Highway

著者 (5件)： Liang Jianchao (Guangdong Institute of Applied Biological Resources, Guangdong Public Laboratory of Wild Animal Conservation and Utilization) ,  Ding Zhifeng (Guangdong Institute of Applied Biological Resources, Guangdong Public Laboratory of Wild Animal Conservation and Utilization) ,  Xiao Rongbo (Guangdong Provincial Academy of Environmental Science) ,  Zou Jiejian (Wildlife Rescue and Rehabilitation Center of Guangdong) ,  Hu Huijian (Guangdong Institute of Applied Biological Resources, Guangdong Public Laboratory of Wild Animal Conservation and Utilization)
資料名： Shengtai Xuebao  (Shengtai Xuebao)
巻： 36  号： 24  ページ： 8145-8153  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0885A  ISSN： 1000-0933  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 動物のチャネルは高速道路の周辺の野生動物の生息地の隔離を緩和する有効な措置であり、通路の位置はその使用効率に影響する肝心な要素であるが、しかし現在の研究は通路の位置に対する影響が少ない。本論文では,武深の高速化を例として,種の移動経路に基づく経路選定方法を提案し,動物の生息地選択に影響する環境因子を選択して評価システムを構築し,GIS手段を用いて道路周辺の野生動物生息地の適合性を分析した。これに基づき、水文分析原理を参考にして、種の生息地における潜在的な活動経路を迅速かつ正確に描写し、5つの高速道路上で動物の通路を構築する理想的な位置を確定した。結果により、この方法は生息地の質量パターンが種の運動に与える影響を定量的に反映でき、種の運動が阻害される重要な地域を正確に位置付け、景観レベルで、提案した通路位置は有効に生息地断片化による生態圧力を緩和できることが分かった。研究は現在の研究の不足を補うだけではなく、同時に道路網の設計、都市の生態計画などの関連分野の研究に科学的な参考を提供する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 野生動物 ,  道路網 ,  高速化 ,  道路 ,  生息場所 ,  都市 ,  経路選定 ,  適応性 ,  連絡通路 ,  高速道路 ,  生態 ,  *動物 ,  通信操作
準シソーラス用語： 評価システム ,  環境因子 ,  利用効率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： habitat suitability ,  wildlife corridor ,  GIS ,  hydrology ,  landscape pattern

分類 (1件)： 自然保護  (SB06000L)

タイトルに関連する用語 (6件)： 種 ,  運動 ,  経路 ,  動物 ,  チャンネル ,  位置選択