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J-GLOBAL ID：201702274734737746   整理番号：17A0108200

本論文は,宇宙飛行体のための衝撃環境分析のための方法論の【JST・京大機械翻訳】

Review of the prediction methods of the pyroshock environment in spacecraft

著者 (5件)： Zhao Xin (Beijing Institute of Spacecraft System Engineering) ,  Ding Jifeng (Beijing Institute of Spacecraft System Engineering) ,  Han Zengyao (China Academy of Space Technology) ,  Zou Yuanjie (Beijing Institute of Spacecraft System Engineering) ,  Shan Li (Beijing Institute of Spacecraft System Engineering)
資料名： Hangtian Qi Huanjing Gongcheng  (Hangtian Qi Huanjing Gongcheng)
巻： 33  号： 3  ページ： 247-256  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2916A  ISSN： 1673-1379  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 宇宙飛行体の衝撃動力学的環境問題は,広帯域,過渡的および強い非線形の衝撃動力学問題である。花火の衝撃応答の予測は構造動力学、衝撃動力学、爆発力学、高歪速度材料の力学行為などの多学科理論をカバーした。現在、工程において、統一かつ有効な予測方法はまだない。宇宙工学において,宇宙飛行体とそのコンポーネントの衝撃環境条件の設計,およびシステムレベルと単一機緩衝設計は,宇宙船の衝撃応答を正確に予測する必要がある。本論文では,国内外の宇宙船の衝撃応答機構を包括的に理論的に解析し,システムの調査と解析に基づいて,宇宙船の衝撃応答の予測に関する研究の重要性と困難性を提案した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 広帯域 ,  *衝撃 ,  予測技法 ,  インパルス応答 ,  宇宙工学 ,  *宇宙飛行体
準シソーラス用語： 環境条件 ,  高ひずみ速度 ,  構造動力学 ,  環境問題 ,  環境分析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： spacecraft ,  pyroshock ,  response prediction ,  hydrocodes ,  explicit FEM ,  TSEA ,  VMSS

分類 (2件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  宇宙飛行体  (QK08000Y)

タイトルに関連する用語 (4件)： 論文 ,  宇宙飛行体 ,  衝撃 ,  環境分析