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J-GLOBAL ID：201702275520271232   整理番号：17A0024943

燃料電池のバックステッピング制御/電気自動車のための「スーパーキャパシタシステム【Powered by NICT】

Backstepping Control of a Fuel Cell/”Supercapacitor System for Electric Vehicle

著者 (5件)： Depature Clement ,  Lhomme Walter ,  Sicard Pierre ,  Bouscayrol Alain ,  Boulon Loic
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： VPPC  ページ： 1-6  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 燃料電池の制御/「電気自動車のためのスーパーキャパシタシステムの開発は,その構成要素の関連性に関連する安定性制約を考慮する必要がある。多くの研究は,燃料電池の制御とエネルギー管理/「スーパーキャパシタ電気自動車が実時間応用が不十分か或は安定性は確保されていないを達成した。本論文では,燃料電池/「スーパーキャパシタシステムの安定制御の開発は,バックステッピング法を提案した。バックステッピング制御設計手順を異なる電力経路に依存すると物理的分解は,その設計を作成した。エネルギー巨視的表現はこの目的のために使用されている。車両電力分布を開発し安定制御と提案されたサーモスタット戦略によるシミュレーションを行った。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 制約条件 ,  *燃料電池 ,  エネルギー管理 ,  電力 ,  *電気自動車 ,  恒温装置
準シソーラス用語： バックステッピング法 ,  実時間 ,  *スーパーキャパシタ ,  *バックステッピング制御 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 音声処理  (JE05000E) ,  雑音一般  (ND04010J) ,  パターン認識  (JE07000S)

タイトルに関連する用語 (3件)： 燃料電池 ,  バックステッピング制御 ,  電気自動車