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J-GLOBAL ID：201702277105179715   整理番号：17A0173572

STLモデルに基づく貨物船破損破損率計算【JST・京大機械翻訳】

Ship Damage Floatation Calculation Based on STL Model

著者 (5件)： Liu Chunlei (Key Lab. of Marine Simulation & Control,Dalian Maritime University) ,  Yin Yong (Key Lab. of Marine Simulation & Control,Dalian Maritime University) ,  Sun Xiaofeng (Key Lab. of Marine Simulation & Control,Dalian Maritime University) ,  Zhang Xiufeng (Key Lab. of Marine Simulation & Control,Dalian Maritime University) ,  Shen Helong (Key Lab. of Marine Simulation & Control,Dalian Maritime University)
資料名： Xitong Fangzhen Xuebao  (Xitong Fangzhen Xuebao)
巻： 28  号： 10  ページ： 2613-2619,2625  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2071A  ISSN： 1004-731X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 散在の破損を計算するために,船舶のシェルとすべての船室のSTLモデルに基づいて,浮上の反復アルゴリズムを検討した。片方モデルは,船舶の三次元データベースを確立するために使用した。「重み付き加算」と「反復法」を用いて,船舶の破損率を計算した。貨物’’DOLCE’’を例として,’’バラスト’’と’’全’’の下の5つの貨Cang単Cangの破損状態を計算し,船舶の計算結果と比較して,食べるの平均誤差は0.0136Mであり,横傾斜角の平均誤差は0.052°であった。平均相対誤差は0.28%であり,このアルゴリズムの精度を検証した。実験結果は以下を示す。STLモデルは,船舶設計のための利用に由来し,計算精度は高く,応用の見通しは良好である。浮上反復アルゴリズムはプログラムの反復回数を保証するだけではなく、水線要素要素の求解を避けることもでき、一定の工学的応用価値がある。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 傾斜角 ,  船舶 ,  加算 ,  船室 ,  浮上り ,  逐次近似 ,  アルゴリズム ,  *貨物 ,  *貨物船
準シソーラス用語： 計算精度 ,  船舶設計 ,  相対誤差 ,  三次元データ ,  反復アルゴリズム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ship engineering ,  STL ,  damage floatation ,  free floatation ,  bulk carrier

分類 (9件)： 光デバイス一般  (BD06010L) ,  図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  電装品  (QG03070C) ,  半導体集積回路  (NC03162T) ,  鋳造法,鋳込  (WC01030Q) ,  その他の特殊貨物船  (QJ05014B) ,  固体デバイス計測・試験・信頼性  (NC03040G) ,  特殊成形  (WC04040W) ,  船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： モデル ,  貨物船 ,  破損 ,  計算