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J-GLOBAL ID：201702277644475518   整理番号：17A0302387

電力供給システムの容量配置の最適化と解析を行った。【JST・京大機械翻訳】

Optimizing and analyzing of capacity configuration in combined co-phase power supply system

著者 (2件)： Chang Wenhuan (School of Automation and Electrical Engineering, Lanzhou Jiaotong University) ,  Wang Guo (School of Automation and Electrical Engineering, Lanzhou Jiaotong University)
資料名： Dianlixitong Baohu Yu Kongzhi  (Dianlixitong Baohu Yu Kongzhi)
巻： 44  号： 23  ページ： 94-101  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2675A  ISSN： 1674-3415  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電力供給システムの同じ相補償装置の容量を最適化するために,牽引変電所の端口電のガス流量解析に基づいて,変圧器の平衡配線と対称成分の原理を用いて,同相補償装置と牽引変圧器の相対容量(Β1),負の負シーケンスと無効電力の関係を解析した。電力供給システムの構造を解析することによって,牽引変圧器の容量,同相補償装置の容量,短絡容量と負荷容量の間の関係を得て,次に,完全補償と満足な補償条件の下での組合せのためのΒ1値を得た。解析により,完全補償の場合,Β1は1に等しいことを示した。無効電力補償の場合,高速鉄道は無効電力補償を必要とせず,力率は国家規格を満たすことができる。通常鉄道は負荷力率に基づいて無効電力補償度を設定する。負シーケンス不均衡が国家規格を満たす場合,短絡容量と負荷容量によりΒ1を設計する。最後に,MATLABソフトウェアを用いてシミュレーション結果を検証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 力率 ,  変圧器 ,  負荷容量 ,  補償装置 ,  国家規格 ,  配線 ,  変電所 ,  対称性 ,  *電力供給 ,  高速鉄道 ,  無効電力 ,  *最適化
準シソーラス用語： MATLAB ,  不均衡 ,  無効電力補償 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： co-phase power supply system ,  compensation device capacity ,  negative sequence compensation ,  power factor ,  reactive compensation

分類 (2件)： 屋内配電・電源設備  (NB05050C) ,  配電(事業者側)  (NB05040R)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電力供給システム ,  最適化 ,  解析