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J-GLOBAL ID：201702278868977445   整理番号：17A0527853

トンネルの機械的特徴と工学的実践【JST・京大機械翻訳】

Mechanical characteristics and practical application on stress shell of roadway surrounding rock

著者 (3件)： Xie Guangxiang (Key Laboratory of Deep Coal Mine Excavation Response & Disaster Prevention and Control of Anhui Province,Anhui University of Science and Technology) ,  Li Chuanming (Key Laboratory of Deep Coal Mine Excavation Response & Disaster Prevention and Control of Anhui Province,Anhui University of Science and Technology) ,  Wang Lei (Key Laboratory of Deep Coal Mine Excavation Response & Disaster Prevention and Control of Anhui Province,Anhui University of Science and Technology)
資料名： Meitan Xuebao  (Meitan Xuebao)
巻： 41  号： 12  ページ： 2986-2992  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2372A  ISSN： 0253-9993  CODEN： MTHPDA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 数値シミュレーション,理論的解析,および現場観測を用いて,トンネルの力学的特性とその安定性に及ぼす影響を研究した。研究によると、坑道掘削後の周囲岩石は連続的な包絡の高応力束からなる応力殻が存在し、坑道は応力殻内の低応力域にあり、周辺は応力殻の存在とその空間進化をトンネルの応力分布の空間分布は,周囲岩石の安定性に重要な影響を及ぼし,安定性と非安定性の2つの形態が存在し,周囲岩石の安定性を維持するための安定性を保証する科学的トンネルの配置と有効な支持手段によって、周囲岩石の最小変形を制御することによって、周囲岩石の安定性を最適化することは、坑道周囲岩石の安定性を保証するキーポイントである。研究と工学実践は以下のことを示した。軸は最大水平主応力方向と平行に維持されやすく、トンネルの中に安定した態応力殻が形成されやすい。両者の垂直力は維持するのが困難で、トンネルの中に非穏定態の応力殻が形成されやすい。最大水平主応力方向が坑道周囲岩石の安定性に影響する内部力学の本質を明らかにした。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  その場観察 ,  エンベロープ ,  主応力 ,  応力分布 ,  坑道 ,  空間分布 ,  *岩石
準シソーラス用語： 垂直力 ,  力学的性質 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： stress shell ,  roadway surrounding rocks ,  mechanical characteristics ,  stability of surrounding rocks

分類 (2件)： トンネル工学一般  (RC05010R) ,  岩盤の力学的性質  (HE02000H)

タイトルに関連する用語 (2件)： トンネル ,  工学