文献

J-GLOBAL ID：201702279789486866   整理番号：17A0329858

航空交通管理における航空機リスクを軽減するためのフレームワーク【Powered by NICT】

A framework to mitigate airliner risk in air traffic management

著者 (2件)： Li Depeng (Department of Information and Computer Sciences, University of Hawaii at Manoa, Honolulu, USA 96822) ,  Rui Zhang (Computer and Information Sciences Department, University of Delaware, Newark, USA 19716)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： IEEE CNS  ページ： 324-332  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイジャックまたは自殺によるパイロットによる切迫,航空機は衝突自体をeitherまたは自殺攻撃のためのその可能性のために,ショットとなる可能性がある。に搭載された者を節約するために,いくつかの研究は,航空交通管制官または連邦剤は航空機操縦のための権限を引き継ぐことを可能にする。ほとんどが,航空交通管制官は,この特権を誤用,旅客機を攻撃も可能性がある。本稿では,このようなリスクを軽減するために,既存の暗号方式に基づく少数の重要な要素から構成されるフレームワークを提案した。実験は実世界の事例を模擬するように設計し,その結果は,提案した解決策は効率的であり,現在の航空交通管理のための実現可能であることを実証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 旅客機 ,  暗号 ,  管制官 ,  *航空交通管制 ,  *航空機
準シソーラス用語： 航空機操縦 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 航空交通管理 ,  航空機 ,  リスク ,  フレームワーク