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J-GLOBAL ID：201702280203023102   整理番号：17A0278281

tianjinポートのシミュレーションとによるロジスティックス効率に関する研究【Powered by NICT】

Research on the logistics efficiency by and simulation of tianjin port

著者 (3件)： Yu Baoqin (Business School, Tianjin University of Finance and Economics, Tianjin, China) ,  Cui Linlin (Business School, Tianjin University of Finance and Economics, Tianjin, China) ,  Lu Xinman (Business School, Tianjin University of Finance and Economics, Tianjin, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： LISS  ページ： 1-5  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,DEAに基づく過去五年間の天津港のロジスティック入出力効率を解析した。結果は,天津港のロジスティック入出力は非DEA効率は,スケール報酬は増加することを示した。三つの状況における境界を用いたシミュレーションを行い,岸壁クレーンの数を加えると,接岸能力をスケールアップと錠の数を増加させることにそれぞれ結合した。実例は,岸壁クレーン数を示し,ロックは天津港の開発のボトルネックである。しかし,岸壁クレーンと錠の割合が5:1の時にバースが主要な役割を果たしていない,天津港湾物流の効率は最適を達成するであろう。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 係船岸 ,  バース ,  *ロジスティックス ,  クレーン ,  港湾 ,  接岸
準シソーラス用語： 天津市 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 港湾施設,港湾工事  (RC15020H) ,  数理計画法  (KA03030M)

タイトルに関連する用語 (4件)： ポート ,  シミュレーション ,  ロジスティックス ,  研究