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J-GLOBAL ID:201702280742443291   整理番号:17A0276151

低速度でのトルク精度と自己センシングを改善する直接V秒センシング利用【Powered by NICT】

Using Volt-sec. sensing to directly improve torque accuracy and self-sensing at low speeds
著者 (4件):
資料名:
巻: 2016  号: ECCE  ページ: 1-8  発行年: 2016年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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むだ時間,デバイスオン状態電圧降下,DCバス電圧誤差と変動などの結果として,ボルト秒誤差はトルクおよび磁束結合の正確な制御,特に低速度でを低下させた。これはインバータにより供給されたボルト秒ベクトルを操作する直接デッドビート直接トルクおよび磁束制御(DB DTFC)および間接磁束ベクトル制御(IFOC)についても同じであった。無視できる位相遅れと各スイッチング期間のための端末ボルト秒ベクトルを測定するためにリアルタイムセンシング方式を紹介した。ボルト秒センシングに基づいて,モデル参照適応システム(MRAS)ベースの方法が,インバータ非線形性とDCバス電圧からボルト秒誤差を分離するために開発した。各スイッチング期間の正確なボルト秒を供給することにより,トルクおよび磁束制御精度,セルフセンシング性能とパラメータ推定精度が著しく増強された。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】
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電動機 
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