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J-GLOBAL ID：201702283465357013   整理番号：17A0735917

大型航空機の迎え角/過負荷角設計【JST・京大機械翻訳】

AOA/NA Limiter Design for Large Transport Category Airplanes

著者 (5件)： WANG Hua-you (Department of Flight Control System, The First Aircraft Institute) ,  GAO Ya-kui (Department of Flight Control System, The First Aircraft Institute) ,  LI Zhen-shui (Department of Flight Control System, The First Aircraft Institute) ,  JIANG Fei-hong (Department of Flight Control System, The First Aircraft Institute) ,  WANG Yi-fang (Department of Flight Control System, The First Aircraft Institute)
資料名： Feixing Lixue  (Feixing Lixue)
巻： 27  号： 4  ページ： 35-38  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2550A  ISSN： 1002-0853  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 典型的な大型航空機の迎え角/過負荷比の特性に従って,2つの積分制御を採用することによって,静的誤差を減少させるための2つの方法,すなわち,最大値スイッチング論理と重み付き遷移論理を提案し,それにより,迎え角/過負荷パラメータをどのように設計するかを研究した。上記の2つの異なる方法を用いて,迎え角と過負荷遮断器のスイッチングを比較し,システムのシミュレーション結果により,設計したリミッタの有効性を証明した。本研究は中国の将来の大型航空機がどのように角角/過負荷比を設計するかについて、一部の理論的根拠を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 遮断器 ,  積分 ,  シミュレーション ,  *航空機 ,  制御 ,  中華人民共和国 ,  *迎え角 ,  スイッチング ,  *過負荷

著者キーワード (3件)： AOA/NA limiter ,  switching logic ,  large transporter

分類 (3件)： 航空機の運動性・安定性・操縦性  (QK02040A) ,  操縦・制御系統  (QK05020Z) ,  飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 大型 ,  航空機 ,  迎え角 ,  過負荷 ,  設計