文献

J-GLOBAL ID：201702284579943244   整理番号：17A0276258

DCリンク故障ライドスルー能力をもつハイブリッドエネルギー貯蔵システムの解析【Powered by NICT】

Analysis of hybrid energy storage systems with DC link fault ride-through capability

著者 (4件)： Georgious Ramy (LEMUR Research Group, Dept. of Electrical, Electronics, Computers and Systems Engineering, University of Oviedo, Gijon, 33204, Spain) ,  Garcia Jorge (LEMUR Research Group, Dept. of Electrical, Electronics, Computers and Systems Engineering, University of Oviedo, Gijon, 33204, Spain) ,  Garcia Pablo (LEMUR Research Group, Dept. of Electrical, Electronics, Computers and Systems Engineering, University of Oviedo, Gijon, 33204, Spain) ,  Sumner Mark (PEMC Research Group, Dept. of Electrical and Electronic Engineering, University of Nottingham, Nottingham, NG7 2RD, United Kingdom)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ECCE  ページ： 1-8  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,DCマイクログリッドにおけるハイブリッドエネルギー貯蔵システムのための非絶縁電力トポロジーのための故障ライドスルー制御方式を提示した。ハイブリッドシステムはリチウムイオン電池とスーパーキャパシタモジュール高エネルギーと高電力貯蔵システムを得るために相互調整から生成されるDCリンクに接続した外側のシステムに接続することである。昇降圧双方向変換器に基づく検討中である電力トポロジーと,定格運転における低損失を得るために,特注の変調方式によって制御されている。断層であるに目を通す故障ライドスルーを達成するためにDCリンク短絡故障中の提案した制御の操作は標準制御への改質を示した。コンバータの動作を理論的に開発し,シミュレーションと実験的検証により検証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電力 ,  変換器 ,  リチウムイオン電池 ,  *故障 ,  位相幾何学 ,  制御方式 ,  電力貯蔵 ,  *直流リンク
準シソーラス用語： 変調方式 ,  高エネルギー ,  ハイブリッドシステム ,  DCマイクログリッド ,  *エネルギー貯蔵システム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 電力変換器  (NB08030B) ,  配電(事業者側)  (NB05040R) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： DCリンク ,  故障 ,  能力 ,  エネルギー貯蔵システム ,  解析