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J-GLOBAL ID:201702285717316346   整理番号:17A0393898

ファジーなBOW-TIEモデルに基づくタンカー港港における流出油流出リスク分析【JST・京大機械翻訳】

Risk analysis on oil spill in berthing and handling operation of oil tanker based on fuzzy Bow-tie model
著者 (5件):
資料名:
巻: 12  号: 12  ページ: 92-98  発行年: 2016年 
JST資料番号: C2758A  ISSN: 1673-193X  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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本論文では,タンカー港港港における流出油流出事故のリスクを包括的に分析するために,リスク定量分析にファジィファジィ-TIEモデルを導入し,事故木の方法に基づき,タンカー事故によって引き起こされた流出事故の原因を分析し,イベントツリー法を用いて,流出事故の原因を分析した。ファジィ集合理論と専門家評価を結合する方法を用いて、タンカー港港港における流出油のファジィ可能値を分析し、階層分析法を用いて、流出油流出結果の重みを確定し、行列乗算を用いて流出油のリスク値を計算した。分析結果は以下を示す。タンカーは港の着脱作業中に流出油が発生すると、火災+汚染、爆発+汚染が発生する確率が高い。これらのリスク分析に基づき、タンカー港港の着脱作業リスクの予防措置を提案し、タンカー港港港の安全性リスク管理に参考を提供することができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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海洋汚濁 

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