文献

J-GLOBAL ID：201702286471230797   整理番号：17A0366538

微細構造表面上の高出力インパルスマグネトロンスパッタリングにより堆積したγMo_2Nコーティングの摩擦減少【Powered by NICT】

Reduced friction on γ-Mo₂N coatings deposited by high power impulse magnetron sputtering on microstructured surfaces

著者 (5件)： Sube Torsten (Research Institute for Innovative Surfaces FINO, Aalen University, Beethovenstr. 1, D-73430 Aalen, Germany) ,  Kommer Martin (fem Forschungsinstitut Edelmetalle + Metallchemie, Abteilung Plasma, Oberflaechentechnik - Materialphysik, Katharinenstr. 17, D-73525 Schwaebisch Gmuend, Germany) ,  Fenker Martin (fem Forschungsinstitut Edelmetalle + Metallchemie, Abteilung Plasma, Oberflaechentechnik - Materialphysik, Katharinenstr. 17, D-73525 Schwaebisch Gmuend, Germany) ,  Hader Berthold (Research Institute for Innovative Surfaces FINO, Aalen University, Beethovenstr. 1, D-73430 Aalen, Germany) ,  Albrecht Joachim (Research Institute for Innovative Surfaces FINO, Aalen University, Beethovenstr. 1, D-73430 Aalen, Germany)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 106  ページ： 41-45  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 耐摩耗性窒化モリブデン(γ Mo2N)層は,トポグラフィ 的に修飾した表面上に堆積した。ダイヤモンド修飾したスタンプを用いた機械的エンボス加工は,典型的な横方向寸法約10μmのピット構造を含む鋼表面を生成した。高出力インパルスマグネトロンスパッタリング(HiPIMS)によるMo_2Nのその後の真空蒸着は表面の被覆を可能にする表面トポグラフィーを保持している。そのように製造した表面は摩擦の典型的には高い係数(COF)の実質的減少を示した。これは非修飾表面上の被覆と比較しながら,トライボロジー試験で明らかにした。高負荷と温度上昇下でトライボロジー測定後に得られた摩耗パターンの空間分解研究が決定的なトライボロジープロセスの記述を可能にした。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： ダイヤモンド ,  真空蒸着 ,  *被覆 ,  昇温 ,  耐摩耗性 ,  摩耗 ,  エンボス加工 ,  *微細構造 ,  トライボロジー ,  摩擦係数
準シソーラス用語： 高負荷 ,  表面トポグラフィー ,  スタンプ ,  窒化モリブデン ,  *高出力 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 耐摩耗性被覆 ,  表面トポグラフィー ,  摩擦係数

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (7件)： 微細構造 ,  高出力 ,  インパルス ,  マグネトロンスパッタリング ,  堆積 ,  コーティング ,  摩擦