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J-GLOBAL ID：201702287069997060   整理番号：17A0314934

アルミニウムハニカムを充填したCFRP角管の圧壊応答【Powered by NICT】

Crush response of CFRP square tube filled with aluminum honeycomb

著者 (7件)： Liu Qiang (School of Engineering, Sun Yat-Sen University, Guangzhou City, 510006, China) ,  Liu Qiang (State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacture for Vehicle Body, Hunan University, Changsha, 410082, China) ,  Mo Zhengwei (School of Engineering, Sun Yat-Sen University, Guangzhou City, 510006, China) ,  Wu Yinghan (School of Engineering, Sun Yat-Sen University, Guangzhou City, 510006, China) ,  Ma Jingbo (School of Engineering, Sun Yat-Sen University, Guangzhou City, 510006, China) ,  Pong Tsui Gary Chi (Department of Industrial and Systems Engineering, The Hong Kong Polytechnic University, Hong Kong, China) ,  Hui David (Department of Mechanical Engineering, University of New Orleans, USA)
資料名： Composites. Part B. Engineering  (Composites. Part B. Engineering)
巻： 98  ページ： 406-414  発行年： 2016年08月01日 
JST資料番号： W0437B  ISSN： 1359-8368  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,準静的軸方向圧壊を受けるアルミニウムハニカムを充填した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)正方形管の破壊機構とクラッシュワージネス特性を探求することである。ハニカム充填CFRP管と裸のCFRP(炭素繊維強化プラスチック)管の圧壊特性を比較した。充填CFRP管の破壊機構と耐衝撃特性に及ぼすアルミニウムハニカムのセル幅の影響を解析した。三種の明確な破壊モード,安定進行性端部圧壊(I),不安定な局部座屈(II)および中間(III)における崩壊に分類され,粉砕試験時に観察された。比較のために,裸のCFRP管の,それぞれ約12.41%から27.22%に,10.49%から21.83%の範囲と比較して,充填管のピーク荷重と吸収エネルギーは10%以上増加した。細胞幅はクラッシュワージネス特性に影響を与える重要なパラメータであることが示されている。セル幅の減少とともに,ピーク荷重と吸収エネルギーは増加する一方で,比エネルギー吸収(SEA)は減少した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： エネルギー吸収 ,  軸方向 ,  破壊モード ,  局部座屈 ,  *炭素繊維強化プラスチック ,  クラッシュワージネス ,  *圧壊
準シソーラス用語： 吸収エネルギー ,  衝撃特性 ,  破壊機構 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： CFRP ,  充填管 ,  アルミニウムハニカム ,  クラッシュワージネス

分類 (3件)： 強化プラスチックの成形  (YH04060J) ,  構造要素一般  (HD03010W) ,  機械的性質  (YH02022L)

タイトルに関連する用語 (5件)： アルミニウム ,  CFRP ,  角管 ,  圧壊 ,  応答