文献

J-GLOBAL ID：201702287840894308   整理番号：17A0203255

立方体衛星の制動力の時間的解析【JST・京大機械翻訳】

De-orbiting Time Analysis on Drag Sail Device of CubeSat

著者 (6件)： Liang Zhenhua (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology) ,  Zeng Yutang (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology) ,  Zhang Xiang (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology) ,  Mo Qiankun (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology) ,  Yu Yongjun (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology) ,  Liao Wenhe (School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology)
資料名： Hangtianqi Gongcheng  (Hangtianqi Gongcheng)
巻： 25  号： 3  ページ： 26-31  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3141A  ISSN： 1673-8748  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 立方体衛星(CUBESAT)の故障を回避するために空間デブリとなり、立方体衛星の寿命の末期において、低コスト制動装置を用いて、それを迅速に軌道に離脱させ、低地球軌道(LEO)の宇宙船の衝突と損傷に対する脅威を減少させる必要がある。本論文では,立方体衛星の発射の数学モデルを構築し,立方体衛星の発射時間の影響因子を,それぞれ,立方体衛星の適切な,軌道高さ,および発射日として得た。上記の3つの影響因子の発射時間に及ぼす影響を,シミュレーションによって分析した。立方体の増加とともに,軌道の時間は減少した。軌道の高さが高ければ高いほど,軌道の時間はより長い。発射日は異なり,軌道上の時間にも大きな差があり,太陽活動時には発射時間が短く,太陽活動時には発射時間が長い。解析結果により,3U立方体衛星に対して,ブレーキ面積は4M2であることが分かった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *太陽活動 ,  宇宙飛行体 ,  ブレーキ ,  数学モデル ,  スペースデブリ
準シソーラス用語： 影響因子 ,  地球軌道 ,  *六面体 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： CubeSat ,  drag sail device ,  de-orbiting time ,  area-mass radio ,  orbit altitude ,  launch date

分類 (1件)： 宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (4件)： 立方体 ,  衛星 ,  制動力 ,  解析