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J-GLOBAL ID：201702289164642895   整理番号：17A0734627

無位相クランク軸のクランク軸の成形技術と金型構造の最適化【JST・京大機械翻訳】

Study on Making Process and Mould Structure of None-phase Angle Crankshaft with Four Cylinder Sleeve

著者 (5件)： YIN Ling (Department of Mechatrornics Engineering, Chongqing College of Electronic Engineering) ,  TONG Ying (Department of Mechatrornics Engineering, Chongqing College of Electronic Engineering) ,  CAI Zhiwei (College of Material Science and Engineering, Chongqing University) ,  WANG Guihua (College of Material Science and Engineering, Chongqing University) ,  QUAN Guozheng (College of Material Science and Engineering, Chongqing University)
資料名： Rejiagong Gongyi  (Rejiagong Gongyi)
巻： 38  号： 5  ページ： 90-92,100  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2487A  ISSN： 1001-3814  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,ある種のサイズの無位相のクランクシャフトの「平衡ブロックの形成が難しい」という特性に従って,感度の後の直接鍛造の生産プロセスを提案した。数値シミュレーションソフトウェアを用いて,最適化金型の構造を最適化することによって,予備プロセスを省略する目的を達成した。解析結果により,従来のばり構造の成形効果は,非常に悪く,そして,直線的抵抗壁は,充填問題を解決することができず,そして,変形の壁構造は,良好な成形効果を持った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鍛造 ,  *クランク軸 ,  生産プロセス ,  *最適化
準シソーラス用語： シミュレーションソフトウェア ,  *金型構造 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： crankshaft ,  resistance wall ,  filling ,  simulation

分類 (4件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  運動機構  (QB01080K) ,  圧縮点火機関  (PB02030N) ,  金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 位相 ,  クランク軸 ,  金型構造 ,  最適化