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J-GLOBAL ID：201102256908683662   整理番号：11A0179403

車群通信における送信電力制御を用いた通信車両数制限の検討

A Study of Limiting the Number of Communicated Vehicles in Vehicle-Group using Transmission Power Control

著者 (2件)： 野村和正 (兵庫県大 大学院工学研究科) ,  相河聡 (兵庫県大 大学院工学研究科)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
巻： 110  号： 324(IE2010 90-103)  ページ： 29-34  発行年： 2010年11月25日 
JST資料番号： S0532B  ISSN： 0913-5685  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ITS(Intelligent Transport System:高度道路交通システム)では車両間で情報の共有を行う車車間通信が検討されている。この車車間通信においては複数の車両と効率的な通信を行うため車群通信が考えられている。車群は車車間マルチホップ通信によって形成され,通信車両数を少なくすることで効率的な通信が図れる。しかし,通信車両数が過多であると通信に負荷がかかるため,車群内車両数の制限を行う必要があると考えられる。そこで,本稿では送信電力によって通信車両数を制限し,車群通信を行うことを提案する。さらに,交通流シミュレータを用いて車両の流れを再現した上でシミュレーションによりその効果の確認を行う。(著者抄録)

シソーラス用語： *自動車通信 ,  交通流 ,  シミュレーション ,  性能評価 ,  移動通信
準シソーラス用語： タイミング同期 ,  マルチホップ通信 ,  交通制限 ,  交通流シミュレータ ,  *車車間通信 ,  送信電力制御

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 車群 ,  送信電力制御 ,  制限