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J-GLOBAL ID：201202220111158212   整理番号：12A0619253

都市交通の性質と政策の方向性について

著者 (1件)： 松澤俊雄 (大阪市大)
資料名： 交通学研究  (Japanese Journal of Transportation Economics)
巻： 2011  ページ： 123-132  発行年： 2012年03月31日 
JST資料番号： L0480A  ISSN： 0387-3137  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 都市交通の「性質(経験的規則性)」に着目して,これまでの都市交通政策において求められ,これからの社会でも求められるべき政策・施策について,それを導くための道筋と斉合性について考察した。特に大都市の公共交通整備では,通勤に加えて昼間時の業務・自由(私的)トリップへの適合が重視されるべきことを示した。これまでの鉄道整備計画では,便益/費用比をいかに高くするかに焦点があったので,整備・運営面で「駅」はどちらかといえば疎んぜられた感があるが,駅の存在は「質の高い」モビリティ確保には不可欠であると述べた。

シソーラス用語： *都市交通 ,  日本 ,  大都市 ,  通勤 ,  *交通 ,  *交通政策 ,  能力 ,  *交通量 ,  *公共輸送 ,  *鉄道駅
準シソーラス用語： モビリティ【交通】 ,  *自動車交通 ,  輸送力

分類 (2件)： 都市交通  (TA01020W) ,  停車場,操車場  (RC07040M)

引用文献 (16件)：

• Blunden, W.R. and J. A. Black (1984), The Land Use /Transport System, 2nd ed., Pergamon Press.
• Metz, D. (2002), "Limitations of Transport policy", Transport Reviews, Vol.22, No.2, pp.134-45.
• Mogridge, M. J. H. (1986), "If London is more spread out than Paris, why don't Londoners travel more than Parisians?", Transportation, Vol.13, No.1, pp.85-104.
• Paulley, N. et al. (2006), "The Demand for Public Transport: The Effects of Fares, Quality of Service, Income and Car Ownership", Transport Policy, Vol.13, No.3, pp.295-306.
• Thomson, J. M. (1977), Great Cities and Their Traffic, Gollancz.

タイトルに関連する用語 (5件)： 都市 ,  交通 ,  性質 ,  政策 ,  方向性