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J-GLOBAL ID：201202274249572810   整理番号：12A1589598

非常時のアクセシビリティとキャパシティに着目した施設利用可能性分析-青森市のガソリンスタンドを対象として-

Availability Analysis of Facilities focusing on Accessibility and Capacity in an Emergency-Case Study on Gas Station in Aomori City-

著者 (3件)： 讃岐亮 (首都大学東京 大学院都市環境科学研究科) ,  鈴木達也 (首都大学東京 大学院都市環境科学研究科) ,  吉川徹 (首都大学東京 大学院都市環境科学研究科)
資料名： 都市計画論文集(CD-ROM)  (Journal of the City Planning Institute of Japan (CD-ROM))
巻： 47  号： 2-3  ページ： ROMBUNNO.VOL.47NO.3,115  発行年： 2012年10月25日 
JST資料番号： G0606B  ISSN： 1348-284X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 非常時のアクセシビリティとキャパシティに着目した施設利用可能性について,青森市のガソリンスタンド(SS)を対象として分析した。平時のアクセシビリティと非常時の消費者行動パターンを想定し,メッシュ-SS間,SS-SS間の道路整備をGISのネットワーク解析で計測し分析した。自動車の給油量に関して,満タン給油の場合は探索型と割当型に分けて分析した。その結果,平時よりも住民の行動の不確実性が高まる非常時において,住民の施設へのアクセシビリティ改善に大きな効果がある。パニック状態を想定し,平均給油量をタンク容量の50%とした場合,施設へのアクセシビリティが著しく低下し,割当型の誘導施策の有効性は高まるが,相当台数が長距離移動を強いられる。

シソーラス用語： *自動車 ,  地理情報システム ,  都市計画 ,  土地利用 ,  シミュレーション ,  *アクセシビリティ ,  *ガソリンスタンド ,  燃料タンク ,  不確実性 ,  公平性
準シソーラス用語： GIS【地理】 ,  ネットワーク解析 ,  移動距離

分類 (1件)： 都市計画一般,都市経済学  (RD01010S)

引用文献 (16件)：

• 首都圏 我慢の連体. 日本経済新聞. 2011, 3.17
• 小嶌正稔. 規制と規制緩和が競争環境に与える影響-石油製品流通における業態形成に関する19カ国の比較研究. 日本経営教育学会全国研究大会研究報告集, 2006. 2006, 41, 74-78
• 経済産業省資源エネルギー庁. 揮発油販売業者数及び給油所数の推移. 2011
• ガソリンスタンド過疎. 朝日新聞. 2010, 12.1
• 資源エネルギー庁. 平成21年度SS過疎化調査事業 (総合調査事業) 報告書. 2010

タイトルに関連する用語 (8件)： アクセシビリティ ,  キャパシティ ,  着目 ,  施設 ,  利用可能性 ,  分析 ,  青森 ,  ガソリンスタンド