研究者
J-GLOBAL ID：201301069952909550
更新日: 2022年09月24日
川崎 智也
カワサキ トモヤ | Kawasaki Tomoya
所属機関・部署：
東京工業大学 環境・社会理工学院
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職名：
助教
研究分野 (1件)：
土木計画学、交通工学
論文 (27件)：
川崎智也, 轟朝幸, 小林聡一. 都市鉄道の時差通勤施策における抽選型報奨金制度の有効性. 土木学会論文集D3(土木計画学). 2015. 71. 5. 523-532
Tomoya Kawasaki, Shinya Hanaoka, Long Xuan Nguyen. Inland cargo flow modelling considering shipment time variability on cross-border transport. TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2015. 38. 6. 664-683
西内裕晶, 小林康之, 川崎智也, 轟朝幸. ICカードデータを用いた公共交通利用者数の変動特性に関する分析-土佐電氣鐵道利用者を対象として-. 鉄道工学シンポジウム論文集. 2015. 19. 193-200
Tomoya Kawasaki, Takuma Matsuda. Containerization of bulk trades: A case study of US-Asia wood pulp transport. MARITIME ECONOMICS & LOGISTICS. 2015. 17. 2. 179-197
西内裕晶, 轟朝幸, 川崎智也. 生存時間分析を用いた路面電車の利用者数の変化に関する研究?土佐電氣鐵道を対象として?. 交通学研究. 2015. 58. 113-120
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書籍 (2件)：
コンテナ港湾の運営と競争
成山堂書店 2015 ISBN:9784425394616
土木・交通工学のための統計学の基礎-例題と演習-
コロナ社 2015 ISBN:9784339052497
講演・口頭発表等 (31件)：
中学生を対象としたスケアード・ストレイト的自転車交通安全教室が安全意識に与える影響
(土木計画学研究発表会 2015)
Maritime/Air Freight Transport Mode Choice Problem Considering the Depreciation in Cargo Prices
(International Association of Maritime Economics (IAME) 2015)
混雑車両への課金によるホーム上の混雑緩和効果
(第35回交通工学研究発表会論文集 2015)
経路検索条件データを用いた深夜急行バスの短期的需要予測
(第35回交通工学研究発表会論文集 2015)
土佐電氣鐵道を対象としたICカードデータを用いた公共交通利用者数の変動特性把握
(第19回鉄道工学シンポジウム 2015)
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学歴 (3件)：
2008 - 2011 東京工業大学 理工学研究科 国際開発工学専攻
2006 - 2008 アジア工科大学院 工学技術研究科 交通工学専攻
2002 - 2006 日本大学 理工学部 土木工学科
学位 (1件)：
工学博士 (東京工業大学)
経歴 (3件)：
2013/04 - 日本大学理工学部交通システム工学科
2011/10 - 2013/03 公益財団法人 日本海事センター
日本大学 理工学部交通システム工学科 助教
受賞 (3件)：
2014/10 - 日本海運経済学会 日本海運経済学会賞(論文の部)
2014/09 - 日本物流学会 日本物流学会賞(論文等の部)
2014/03 - 日本物流学会 日本物流学会研究奨励賞
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