研究者

J-GLOBAL ID：201301087673316475 更新日: 2022年09月19日

加納善明

カノウヨシアキ | Kano yoshiaki

所属機関・部署：
職名：准教授
ホームページURL (1件)： http://kaken.nii.ac.jp/d/r/80456714.ja.html

研究分野 (1件)：電力工学

研究キーワード (4件)：省エネルギー , 電気自動車 , 電気機器 , 電気機器工学

論文 (3件)：

Yoshiaki Kano. Sensorless-Oriented Design of IPMSM. 2014 INTERNATIONAL POWER ELECTRONICS CONFERENCE (IPEC-HIROSHIMA 2014 - ECCE-ASIA). 2014. 2457-2464
Yoshiaki Kano. Recent Technical Trends in SRM and FSM. 2014 INTERNATIONAL POWER ELECTRONICS CONFERENCE (IPEC-HIROSHIMA 2014 - ECCE-ASIA). 2014. 2004-2010
加納善明, 小坂卓, 松井信行. 位置センサレス制御に適したHEV用IPMSMの電磁設計. 電気学会モータドライブ・回転機・自動車合同研究会資料. MD-14-092,RM-14-055,VT-14-027. 111-116

MISC (15件)：

加納善明, 小坂卓, 北条善久, 大森洋一, 中西俊人. 埋込磁石型同期モータのトルク制御精度向上の研究. 東洋電機技報. 2018. 137. 8-16
加納善明, 小坂卓, 松井信行, 高橋友哉, 藤綱雅己. HEV用分布巻埋込磁石同期モータの位置センサレス指向設計. 電気学会モータドライブ研究会資料. 2017. MD-17. 64-69. 29-36
加納善明, 小坂卓, 松井信行. HEV用位置センサレス駆動集中巻IPMSMの最大トルク向上設計. 電気学会論文誌 D. 2015. 135. 9. 929-938
加納善明, 小坂卓, 松井信行, 中西俊人. 新しいフラックスバリア形状による位置センサレス駆動集中巻IPMSMのトルク脈動低減設計. 電気学会論文誌 D. 2015. 135. 6. 725-733
加納善明, 小坂卓, 松井信行. HEV駆動用埋込磁石同期モータの位置センサレス制御. 電気学会研究会資料. VT, 自動車研究会 = The papers of Technical Meeting on Vehicle Technology, IEE Japan. 2011. 2011. 14. 19-24

もっと見る

学位 (1件)：

博士(工学) (名古屋工業大学)

経歴 (1件)：

2013 - 豊田工業高等専門学校助教

※　J-GLOBALの研究者情報は、researchmapの登録情報に基づき表示しています。登録・更新については、こちらをご覧ください。

前のページに戻る

TOP

BOTTOM