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J-GLOBAL ID：201302251094178018   整理番号：13A1624407

大型電動低床フルフラットバスの実用性評価研究

著者 (1件)： 西山敏樹 (慶応大 大学院システムデザイン・マネジメント研究科)
資料名： ヒューマンインタフェースシンポジウム論文集(CD-ROM)  (Proceedings of the Human Interface Symposium (CD-ROM))
巻： 2013  ページ： ROMBUNNO.2314L  発行年： 2013年09月10日 
JST資料番号： Z0307C  ISSN： 1345-0794  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 筆者は,バス事業者サイドに着目して2011年春に完成させた電動低床フルフラットバスの実用性評価を行った。従前の研究成果も総合すると,バス利用者や運転者が車体デザインや快適性で,高い評価をしていることが判った。一方でステアリングやモータの温度上昇,登坂アシスト機能等駆動関係では重要な課題が残り,今後の解決の必要性が高い事も判った。本稿では,国内外への電動低床フルフラットバスの普及に向けた知見を詳細に整理してある。(著者抄録)

シソーラス用語： *路線バス ,  電動機駆動 ,  *電気自動車 ,  設計 ,  効率 ,  自動車車体構造 ,  性質 ,  評価 ,  *実証実験 ,  走行試験 ,  *ユニバーサルデザイン ,  実用性 ,  *低床バス ,  ボギー台車 ,  環境効率 ,  装置 ,  走行装置
準シソーラス用語： 台車 ,  エコロジー効率 ,  経験的評価 ,  車体

分類 (2件)： 人間機械系  (IB03000G) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 大型 ,  低床 ,  実用性 ,  評価 ,  研究