進化する道路関連技術  電化道路電気自動車

大平孝

文献

J-GLOBAL ID：201302256931856226 整理番号：13A1557441

進化する道路関連技術電化道路電気自動車

Electric Vehicle on Electrified Roadway

出版者サイト {{ this.onShowPLink() }} 複写サービスで全文入手 {{ this.onShowCLink("http://jdream3.com/copy/?sid=JGLOBAL&noSystem=1&documentNoArray=13A1557441&COPY=1") }}
高度な検索・分析はJDreamⅢで {{ this.onShowJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=13A1557441&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=F0387A") }}

著者 (1件)：
資料名：
巻： 67 号： 10 ページ： 47-50 発行年： 2013年10月01日
JST資料番号： F0387A ISSN： 0385-7298 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：解説発行国：日本 (JPN) 言語：日本語 (JA)

大容量バッテリを車載せず,道路インフラからエネルギーを集電して,路面電車のように走行する電気自動車について解説した。架線とパンダグラフ,電磁誘導に代わり,ゼロギャップ,すなわち,タイヤ誘電方式を提示した。スチールベルトが電気的に導体であることに着目し,これにパンダグラフの働きをさせる,ワイヤレス給電方式である。インフラ側には,架線の代わりになる電極を路面下に設置する。タイヤのトレッドの表面はゴム製なので,通常の50/60Hzの電流は全く流れない。電流をMHz帯以上の高周波エネルギーに変換して,タイヤに供給する。予備実験として,乗用車用の13インチのラジアルタイヤで,60Wの白熱電球を点灯することができた。

, , , , , , , , , , ,
, , ,

電気自動車 , 道路付属施設

引用文献 (7件)：

西川和廣. 電気自動車 (EV) 普及が広げる道路インフラの可能性への期待. 土木学会誌. 2011, 96, 4, 43
HANAZAWA, Masahiro. Power Transfer for a Running Automobile. IEEE MTT-S International Microwave Workship Series on Innovative Wireless Power Transmission, IMWS-IWPT2011, Kyoto May. 2011, 77-80
HANAZAWA, Masahiro. SUPRA : Supply Underground Power to Running Automobiles. IEEE International Electric Vehicle Conference, IEVC2012, Greenville March. 2012
SUZUKI, Yoshiki. Dielectric Coupling from Electrified Roadway to Steet-Belt Tires Characterized for Miniature Model Car Running Demonstration. IEEE MTT-S International Microwave-Workship Series on Innovative Wireless Power Transmission, IMWS-IWPT2011, Kyoto May. 2012, 35-38
OHIRA, Takashi. Via-Wheel Power Transfer V-WPT to Running EVs (invited). Energy Transfer for Electric Vehicles, Nuremberg Oct. 2012

, , ,

前のページに戻る

進化する道路関連技術 電化道路電気自動車

進化する道路関連技術電化道路電気自動車