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J-GLOBAL ID：201402212442300843   整理番号：14A1298845

電動低床フルフラットバスの社会的性能の検証・評価研究

著者 (1件)： 西山敏樹 (慶応大 大学院システムデザイン・マネジメント研究科)
資料名： ヒューマンインタフェースシンポジウム論文集(CD-ROM)  (Proceedings of the Human Interface Symposium (CD-ROM))
巻： 2014  ページ： ROMBUNNO.2121  発行年： 2014年09月09日 
JST資料番号： Z0307C  ISSN： 1345-0794  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 慶應義塾大学では,2009年度から2010年度にかけて世界初の電動で低床フルフラットな大型路線バス車輌を開発した。そして2011年度から3年間で実走行試験を行った。この論文では3カ年の検証評価の結果をまとめている。結果的に,利用者とバス事業者の双方の高い評価を得られ,一層の改善に向けた知見を得ることができた。(著者抄録)

シソーラス用語： *路線バス ,  バス ,  設計 ,  *走行試験 ,  実験車 ,  検証 ,  *性能評価 ,  製品設計 ,  *電気自動車 ,  乗り心地 ,  性能 ,  自動車車体構造 ,  評価 ,  *エコデザイン ,  *ユニバーサルデザイン ,  環境性能 ,  実験検証 ,  低床バス ,  *鉄道車両開発
準シソーラス用語： *ユーザビリティ評価 ,  試作車 ,  *車両設計

分類 (3件)： バス  (QG05020N) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  人間機械系  (IB03000G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 低床 ,  社会 ,  検証 ,  評価 ,  研究