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J-GLOBAL ID：201402284417962425   整理番号：14A0290997

ドライバの特性を考えた車づくり 運転時の心地よさをセンシングする手法の基礎的研究(フロー状態の研究)

Estimating the Pleasure in Car Driving: A Look at Flow Experience

著者 (1件)： 甲斐田幸佐 (産業技術総合研 ヒューマンライフテクノロジー研究部門)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 68  号： 3  ページ： 59-62  発行年： 2014年03月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車運転の心地よさを考えるために,フロー体験に着目して,自動車運転をフロー体験の観点から考察した。また,自動車運転のフロー体験を科学的に研究するためのセンシング手法(脳波,心電位など)について解説した。フロー体験(flow experienc)とは,アメリカの心理学者,チクセントミハイの名づけた概念である。フロー体験には,深い没頭状態である深いフロー体験と,何気ないことで生じる浅いフロー体験がある。深いフロー体験が生じると,我を忘れて作業に集中し,話しかけられても気が付かないほどに強い没頭感が生じる。高度に技能をもった運転者が,自動車レースなどでその技能を十分に発揮した場合には深いフロー体験が生じる可能性が高い。運転の心地よさをフロー体験であると仮定すれば,心地よい運転環境とはフロー体験の生じる環境である。

シソーラス用語： 運転 ,  *運転者 ,  *快適性 ,  検出 ,  生体計測 ,  脳波 ,  血圧
準シソーラス用語： ドライバ特性 ,  フロー体験 ,  *自動車運転 ,  車づくり ,  *心地よさ ,  心電位

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

タイトルに関連する用語 (6件)： ドライバ ,  センシング ,  手法 ,  基礎 ,  研究 ,  フロー