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J-GLOBAL ID：201502207569370101   整理番号：15A1154774

タペットのトライボロジー特性の改善へのDLCコーティングの影響に関する実験的研究【Powered by NICT】

Experimental Study on Effects of DLC Coating on Improvement of Tappet Tribology Characteristics

著者 (3件)： Li Weijun (SAIC Motor, Shanghai) ,  Li Zhouyu (SAIC Motor, Shanghai) ,  Wang Yuanhui (SAIC Motor, Shanghai)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng  (Zhongguo Jixie Gongcheng)
巻： 26  号： 5  ページ： 704-709  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2243A  ISSN： 1004-132X  CODEN： ZJGOE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 弁タペットのトライボロジー特性に及ぼすDLC被覆の効果を解析するために,三種類の表面処理のタペットを調製し,動弁機構試験装置を構築した。弁タペットトップ表面処理した弁タペットの摩擦損失は,異なる油温度で試験した。弁タペットとカムの表面プロフィルは,DLC被覆の表面特性と耐摩耗性を研究する実験前と後に試験した。結果は,DLC被覆は,Si極端に小さい粗さをもつタペットとDLC被覆の表面粗さを低減できることを示した。タペットとカム間の摩擦トルクはカムシャフトの回転速度が大きいほど減少し,油温度が高くなると増加する。DLC被覆は摩擦損失を効果的に改善できる。浸炭窒化と従来のタペットと比較して,SiとDLC被覆は20%ほどの大きさに摩擦損失を削減できる。被覆無しで,Siを含まない皮膜とタペットが悪い耐摩耗能力を有しており,SiとDLC被覆は完全な耐摩耗性能力を有している。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 摩耗 ,  耐摩耗性 ,  回転数 ,  表面粗さ ,  表面処理 ,  浸炭窒化 ,  *カム ,  弁機構 ,  皮膜 ,  表面性状
準シソーラス用語： カム軸 ,  摩擦トルク ,  実験研究 ,  *トライボロジー特性 ,  *タペット , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 研削  (QC03000R)

タイトルに関連する用語 (5件)： タペット ,  トライボロジー特性 ,  DLC ,  コーティング ,  実験的研究