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J-GLOBAL ID：201502281289052354   整理番号：15A0168551

変動抑制に利用するガスエンジンの当量比可変制御運転

著者 (3件)： 清水文也 (東大 工) ,  山崎由大 (東大 大学院工学系研究科) ,  金子成彦 (東大 大学院工学系研究科)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2013  ページ： ROMBUNNO.S084012  発行年： 2013年09月07日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自立運転時のマイクログリッドでは,系統内に急峻な負荷変動が発生することが考えられる。本研究では電源のコストと耐用年数の観点から,ガスエンジンによる変動補償量を増大させることを考え,ガスエンジンのダイナミクスモデルを用いて,エンジンへの負荷変動に応じて使用する当量比を変化させる制御手法を構築し,その有効性を検討した。その結果,エンジンの負荷追従性能が当量比可変制御により向上可能であることが示された。(著者抄録)

シソーラス用語： ガス機関 ,  運転 ,  *電力系統 ,  分散型電源 ,  *負荷変動 ,  耐用年数 ,  比率 ,  当量 ,  負荷追従運転 ,  マイクログリッド
準シソーラス用語： *ガスエンジン ,  自立運転 ,  当量比

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (3件)： ガスエンジン ,  当量比 ,  可変制御