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J-GLOBAL ID：201602207924761750   整理番号：16A0026857

鉄道技術 来し方行く末 発展の系譜と今後の展望 第44回 土構造物

著者 (1件)： 篠田昌弘 (鉄道総合技術研)
資料名： RRR  (RRR)
巻： 73  号： 1  ページ： 28-31  発行年： 2016年01月01日 
JST資料番号： F0333B  ISSN： 0913-7009  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 土構造物とは,土または岩石などを材料として構築された構造物で,経済性や施工の容易さから鉄道の在来線の線路はほとんど土構造物である。日本では,在来線24284kmと新幹線2765kmの土構造物の割合はそれぞれ82%と17%である。土構造物に関する技術の歩み,技術基準の進展,補強土工法の適用拡大,今後の展望について述べた。

シソーラス用語： *鉄道技術 ,  *発展 ,  系図 ,  技術展望 ,  土木構造物 ,  鉄道線路 ,  技術基準 ,  補強土工法 ,  鉄道
準シソーラス用語： 系譜 ,  線路 ,  *土構造物

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (2件)：

• 伊藤孝之,草間一,佐藤博紀,村田修: 土構造, 八十島義之助・菅原操 監修, 新鉄道土木シリーズ2, 山海堂, 1985
• リチャード・E・グッドマン著, 赤木俊允訳: 土質力学の父 カール・テルツァーギの生涯, 社団法人地盤工学会, 2006

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉄道 ,  行く末 ,  発展 ,  系譜 ,  展望 ,  土構造物